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清洁能源外交:全球态势与中国路径

作者: 李昕蕾
出版日期:2019-01-08
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简介: 当前,全球气候能源格局变迁过程中面临着日益紧迫的碳约束,一国应对或突破碳约束的能力将在很大程度上决定其在国际秩序转型中的地位。清洁能源外交作为低碳经济时代增强国家竞争优势、实现绿色共赢和提升国际形象的新型外交模式备受各国关注。本书将全球清洁能源治理新秩序的建构同大国间能源地缘博弈相结合,分别从全球比较层面和中国国内层面探析清洁能源外交的演进特点与发展态势。国际形势与理论篇通过治理驱动和竞争驱动两个维度分析了全球清洁能源外交发展的整体态势。并对德国、美国、日本、印度、巴西的清洁能源外交战略定位进行比较;中国实践与策略篇对中国清洁能源外交的演进路径、发展特点和动力机制等进行系统探析,并针对中国所面临的国内外多重挑战,对中国清洁能源外交的能力提升和战略选择提出了前翻性和科学性的对策建议。
关键词: 无污染能源  能源政策  对外政策  研究  中国  

2020与黑天鹅共舞:新分析范式下稳增长与防风险的平衡

作者: 张晓晶
出版日期:2020-01-01
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简介: 无论什么样的宏观经济分析,都需要有一个理论框架。有些是明确提出的,有些是隐含的。好的宏观分析至少是在理论逻辑自洽基础上对现实有较好的解释力,而差的分析往往是就事论事,似乎是抓住了重点,但由于其理论逻辑是自相矛盾的,所以经不起推敲。宏观分析还涉及未来预测。历史经验告诉我们,任何理论模型的预测都可能出错(比水晶球可能也好不了多少),甚至出大错(如根本没有预测到大危机)。因此在预测方面,经济学家需要保持足够的谦卑;宏观经济理论及其分析框架更多是关联分析、结构分析、机理分析。宏观经济分析范式并非只有一种。事实上,自20 世纪40年代宏观经济学在经济学文献中出现以来,传统凯恩斯主义以及后来的新古典主义、新凯恩斯主义,一直相互竞争、交替占先、分分合合。区分竞争性的宏观经济理论和模型成为学者和政策制定者的中心任务。尽管过去了数十年,但对于新古典主义、新凯恩斯主义或其他分析框架是否能够准确把握经济波动的根本来源和机制,仍然缺乏共识。目前,宏观经济分析范式,总体上遵循凯恩斯所开创的总需求分析传统,以DSGE 模型作为主力模型(Workhorse Model),讨论经济波动的来源、影响机制并提出稳定化政策

中国农村发展报告:2017:以全面深化改革激发农村发展新动能

出版日期:2017-01-01
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简介: 主编:魏后凯 闫坤副主编:谭秋成 崔红志 于法稳编委:(按拼音排序)包晓斌 陈方 陈秋红 崔红志 郜亮亮黄超峰 李国祥 刘同山 刘长全 卢宪英年猛 潘劲 彭华 秦轲 孙若梅孙同全 谭秋成 檀学文 魏后凯 闫坤于法稳 苑鹏 张海鹏 赵黎 曾俊霞在经历改革开放30多年的持续快速发展之后,目前中国已经进入一个依靠创新驱动的全面转型发展新阶段。从经济发展水平看,2015年中国人均GDP达到8026美元,已经处于世界银行划分的上中等收入经济的中间水平,其中,天津、北京、上海、江苏已超过1.4万美元,稳定进入高收入经济行列。2270134从工业化阶段看,目前中国已经整体进入工业化后期阶段,工业对经济增长的拉动作用明显减弱,而服务业对经济增长的贡献率迅速提升,加快产业转型升级、全面提升工业化质量成为当前的核心任务。从城镇化阶段看,自2011年中国城镇化率越过50%的拐点之后,城镇化推进的速度已经逐步减缓,呈现出减速的趋势(见图1)。2011—2016年,中国城镇化率年均提高1.23个百分点,比2006—2010年增速下降0.16个百分点。目前,中国已经稳定进入城镇化中期快速推进的减速阶段,其着力点是
关键词: 农村经济发展  研究报告  2017  

自由宪章

出版日期:2012-05-01
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简介: First published in England 1960by Routledge & Kegan Paul LtdReprinted by Routledge 1990,1993First published 2011by Routledge2 Park Square,Milton Park,Abingdon,Oxon OX14 4RNRoutledge is an imprint of the Taylor & Francis Group,an informa business© 2011 The Estate of F.A.Hayek根据罗特列杰与基根·保罗公司1960年版,罗特列杰1993年版及罗德里奇公司2011年版译出

孵化服务与专用性人力资本的交互作用研究

作者: 张力
出版日期:2020-01-01
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简介: 自1987年我国第一个孵化器创建以来,政府通过积极的政策工具促进了孵化器的快速发展,建成了有中国特色的孵化体系。当前,我国充分借鉴美国、德国、法国、以色列等发达国家孵化器发展的有益经验,在市场化导向下,形成了风险资本推动型孵化器、产业资本推动型孵化器以及中介服务型孵化器等创新模式,孵化器运营充满活力。但是,资源优化配置问题以及孵化服务的质量问题一直是我国孵化器运营的“瓶颈”。因为现阶段我国主流科技企业孵化器的投资主体是政府,因此,它常常被作为一个小型的工业园进行规划和建设。此外,政府习惯性地将大部分精力放在孵化器的硬环境设施建设和吸引高新技术人才的优惠政策上。据粗略统计,中国孵化器70%的建设资金都用在硬件设施的建设上。具体表现是:现今中国的科技企业孵化器办公大楼宽敞明亮,内外装修豪华,办公设备先进。我国孵化器的服务质量与发达国家相比差距明显,具体表现在:第一,如何依据创业者的先天禀赋以及新创企业的产业特征评估其成长潜力,从而筛选合适的企业入驻孵化器?全国各级孵化器并没有详细的和可操作性很强的标准。第二,对已经接纳入驻的新创企业,不知道如何制定并提供有针对性的孵化服务。这其中的主要原因是创业者的人力资本与孵化服务的交互作用缺乏理论依据和实证支撑。针对以上问题,2013年1月11日科技部印发的《国家科技企业孵化器“十二五”发展规划》明确地指出了“孵化器发展的质量优先”原则,强调提高孵化能力和服务水平,提升服务质量,提高孵化效率。这一规划旨在挑选有潜力的新创企业入驻,向有特定孵化服务诉求的新创企业提供定制孵化服务,从而使有限的孵化服务资源得到优化配置,最终全面改善我国孵化服务的整体质量。从微观上看,孵化服务与专用性人力资本交互作用研究很好地契合了这一命题。本书从孵化器与在孵企业互动主体的微观层面入手,分析了孵化服务种类、创业辅导质量以及孵化互动模式与专用性人力资本的交互作用,剖析了孵化服务通过创业者的专用性人力资本发挥作用的机理,并展开实证检验,获得实证证据。从理论上讲,本书是孵化服务理论的拓展,深化了基于社会网络的孵化功能理论,并完善了孵化互动界面理论,为孵化器绩效评价提供了新的理论思路。从实践来讲,本书的研究成果可以为实施个性化孵化服务以及挑选有潜力的企业提供依据,同时,为引导创业者参与孵化互动,从而构建更加优化的孵化服务体系给出理论上的指导。综观全球,孵化服务水平的提升大多经历了一个漫长的过程。美国孵化器经历了60多年的发展后,形成了相对成熟的运作模式;德国、法国等欧洲发达国家的孵化器虽然起步晚于美国,但发展速度相对较快,创新模式不断涌现,大有后来者居上的势头。在“互联网+”和“大众创业、万众创新”的时代背景下,我国通过积极探索孵化器运营模式,扎实推进理论创新,一定会快速改善我国孵化器运营状况,有希望达到国际先进水平,甚至实现“弯道超车”。本书在孵化服务的理论创新上做出了一些有益尝试,希望能对后来的研究起到抛砖引玉的作用!
关键词: 企业孵化器  服务经济  

产权异质、产能失衡和货币政策非对称效应研究

作者: 洪昊
出版日期:2020-01-01
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简介: 现阶段,我国经济运行中存在一种结构性困境:流动性的释放难以充分进入实体经济,货币政策传导机制难以有效调节企业投资经营需要。基于这样的困境,本书尝试将融资配置过程对国有和民营企业投资行为的影响纳入到产能周期波动的理论分析框架,探索利率管制、融资偏向和产能失衡的微观基础,并运用动态随机一般均衡模型(DSGE)对利率管制、融资偏向等造成的企业投资非对称效应展开分析,力图将产权异质、产能失衡和货币政策非对称效应的研究从微观领域拓展至宏观领域。这项研究是较为复杂的系统工程,所研究的领域涉及宏观经济学、产业经济学、金融学等多个学科分类。与同类研究相比,本书内容更加全面、系统,分析方法更加新颖,不仅具有较高的理论价值,而且能够指导我国货币政策实践,为解决企业融资难、融资贵问题提供有针对性的措施。
关键词: 宏观经济环境  影响  企业  投资行为  

自贸区临空经济创新发展研究

作者: 何枭吟
出版日期:2020-01-01
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简介: 所谓自由贸易区,简称自贸区,是指一个国家内部某种类似自由港5653906的经济特区,是一个国家对外开放的一种特殊的功能区域。自贸区不仅具有自由港的大部分特点,而且具有吸引外商投资,发展精加工产业,能够真正实现“境内关外”。5653907党的十七大确定我国自由贸易区建设为国家战略,党的十八届三中全会提出,要以周边为基础,加快实施自由贸易区战略,形成面向全球的高标准自由贸易区网络。2013年8月,国务院正式批准设立中国(上海)自由贸易试验区,涵盖上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区4个海关特殊监管区域,成为中国经济新的试验田。2015年3月24日,中共中央政治局审议通过广东(三大片区:广州南沙自贸区、深圳蛇口自贸区、珠海横琴自贸区)、天津(三大片区:天津港片区、天津机场片区、滨海新区中心商务片区)、福建自由贸易试验区总体方案。2016年8月,国家新设立辽宁、浙江、河南、湖北、重庆、四川、陕西7个自贸区,其中5个位于内陆省份。如何将“一带一路”和内陆自贸区战略无缝对接与有机结合,实现内陆自贸区开放化、高端化、现代化的经济发展模式,是关系到转变我国经济发展方式、提升开放型经济水平以及打造中国全方位对外开放新格局的关键。与此同时,世界经济正在进入经济全球化的新时期,全球竞争的焦点正在从规模竞争转向速度竞争,临空经济时代正在来临。纵观世界经济的发展历程,以交通运输为核心的技术革新和相关基础设施产业的发展始终是推动人类经济社会进步的重要保障源泉之一。世界经济正在迎来继海运、河运、铁路、公路之后的“第五冲击波”,临空经济正在全球范围内方兴未艾,并且成为内陆经济转型发展和提升国际竞争优势的重要手段。首先,随着经济全球化和区域经济一体化进程的加速,孟菲斯、仁川、史基浦等世界上较为成熟的空港经济已开始由第三代向更高、更新层次的第四代过渡5653908,形成以现代服务业为主导的产业结构,临空经济呈现不断空间化、综合化、高端化的趋势,产城融合发展到更高级阶段。临空经济正在成为城市开发和可持续发展的新动能。其次,随着云计算、大数据、物联网、移动互联网等新技术的迅速发展,智慧经济渗透于临空产业,提升产品科技含量,提高产业流通效率,智慧化临空经济正在成为全球航空经济的另一个重要发展趋势。智慧经济重点发展物联网、云计算、信息通信设备、软件、数字文化创意、电子商务等新一代信息产业,符合临空经济高、精、尖的产业发展要求。5653909从国内来看,临空经济正处于快速成长期,中国临空经济区域格局基本形成,对区域经济繁荣起到了重要推动作用。根据中国民航局资料5653910,2017年,我国机场全年旅客吞吐量超过11亿人次,完成114786.7万人次,其中,国内航线完成103614.6万人次,国际航线完成11172.1万人次;完成货邮吞吐量1617.7万吨,其中,国内航线完成1000.1万吨,国际航线完成617.6万吨。我国境内民用航空(颁证)机场共有229个(不含我国香港、澳门和台湾地区),其中,定期航班通航机场228个,定期航班通航城市224个,年旅客吞吐量1000万人次以上的机场达到32个,年货邮吞吐量1万吨以上的机场有52个。截至2014年年底,全国已规划了63个临空经济区,基本形成以北京、上海、广州等枢纽机场临空经济区为中心,以郑州、成都、重庆、昆明、西安、武汉、杭州、沈阳、天津等直辖市、省会城市的特色临空经济区为重要节点的基本格局。特别是在“一带一路”倡议中,国家明确提出“支持河南、陕西等内陆省份建设航空港”,而重庆、四川、湖北等内陆自贸区省份也分别规划了航空经济新区。临空经济区正在成为内陆地区对外开放的重要窗口和区域经济发展的重要动力。因此,建设空港型自贸区,发展临空经济正在成为我国内陆自贸区联外带内、提升竞争力的重要手段。自贸区和临空经济具有相似的特性:开放性。临空经济借助“空中经济通道”带动区域经济增长,是自贸区发展的新经济形态。内陆自贸区应积极顺应新的世界经济发展趋势,大力发展“空中经济走廊”,通过“空中优势”与高速公路、铁路等运输方式相衔接,打造“速度经济”,加速内陆自贸区商品流、资金流、信息流的集聚,打造内陆开放型经济高地。本书主要以案例形式,重点从临空基础设施、临空产业和制度创新等角度研究河南自贸区、陕西自贸区和四川自贸区临空经济新形态的发展模式及经验,并分析了荷兰自贸区、迪拜机场自由区、韩国仁川自贸区、爱尔兰香农自贸区等世界典型自贸区发展临空经济的实践。

中国工业低碳转型战略研究

作者: 马建平
出版日期:2019-01-10
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简介: 本书廓清了低碳、绿色、生态、循环系列相关概念的内涵及其异同,考察了英、美、德、法、日等国低碳发展的经验做法,分析了中国工业低碳转型的现状,指出中国工业低碳转型面临着技术、市场、成本、安全、环境等多重挑战,但相关政府规制、制度创新及地方实践进展较快。本书还定量测算了中国低碳环保工业产品的国际竞争力,结果显示国际竞争力整体偏弱;实证分析了中国工业产业结构调整和技术进步的气候效应,结果表明传统意义上的结构效应和技术效应都是增碳效应,低碳意义上的结构效应和技术效应才是降碳效应;模拟分析了中国实现2030年碳排放达峰情景下提高能效和提升可再生能源比重的必要节奏。最后,提出中国工业低碳转型的战略构想及相关政策建议。
关键词: 工业经济  低碳经济  转型经济  研究  中国  
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