经济全球化的加速使得以“速度经济”为特征的航空港经济迅速兴起，航空运输的便利性吸引了航空偏好型产业在空港地区集聚发展，为内陆地区扩大开放提供了新机遇。本书从开放型经济视角研究航空港产业培育问题，在全球价值链框架下判断产业链特征及可进入性，从产业协同的角度重构航空港区产业链体系。结合郑州航空港发展规划，本书研究航空制造、电子信息、新材料、生物医药、高端物流和现代服务业六类产业的培育问题。根据航空制造业产业链可进入性和价值链环节定位，以模块化方法重构产业链，并构建企业作为模块供应商或集成商的核心能力，可采取政府引导、市场主导和创新驱动的培育模式。电子信息产业链重构是基于知识和技术界定产业链模块间的关系，核心模块企业要注重提升创新能力，普通模块供应商则要培育其在某领域的核心能力。新材料产业价值链主要由生产者驱动，产业链重构重在建立研发联盟，可以通过“研发—生产—销售”一体化发展、产业集聚和政府引导的模式进行培育。生物医药产业链通过引入合同研究、合同生产和合同销售实现合理分工，以创新驱动、“领导企业+追随企业”集聚发展、产学研合作等模式培育。高端物流业则以航空货运为核心，引入采购物流、生产物流和销售物流等建设“航空制造—航空物流产业链”，以主导企业引导与物流园区相结合的模式培育。现代服务业产业链的重构是在与制造业互动的基础上对资金流和知识流整合，其培育可采取集群化、网络化和嵌入式等模式。

暂无简介

用户未登录无权限查看参考文献