2013年9月7日，习近平总书记在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时指出：为了使各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔，我们可以用创新的合作模式，共同建设“丝绸之路经济带”，以点带面，从线到片，逐步形成区域大合作。2013年10月3日，习近平总书记在印度尼西亚国会发表演讲时指出：中国愿同东盟国家加强海上合作，使用好中国政府设立的中国—东盟海上合作基金，发展好海洋合作伙伴关系，共同建设21世纪“海上丝绸之路”；2013年11月党的十八届三中全会报告指出：建立开发性金融机构，加快同周边国家和区域基础设施互联互通建设，推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设，形成全方位开放新格局。“一带一路”由此上升为国家战略。

本书从21世纪“海上丝绸之路”建设的战略地位和战略意义入手，研究“一带一路”的发展轨迹和空间范围，构建“一带一路”对接合作机制、“海上丝绸之路”发展战略框架等，并提出“海上丝绸之路”建设措施与实施建议。

与此同时，本书分五个专题对相关问题进行研究，从不同角度论证“海上丝绸之路”建设的必然性和可行性，以及相关措施与实施建议的可操作性。

“一带一路”战略与我国以往的国内经济发展战略不同，既是我国走出国门进入世界舞台的大战略，又是我国引领跨洲国家区域经济发展的旗帜；在沿线各国通力合作下，通过建构洲际资源与要素优化、整合平台，必将促进亚洲、欧洲、非洲区域经济快速增长。

我们可以设想：在世界各国的积极支持下，借助中国的高铁技术，我们不仅可以从连云港乘坐高铁到荷兰的鹿特丹，而且可能从北京乘坐高铁经埃及的开罗到南非的开普敦，从北京乘坐高铁经越南、马来西亚、印度尼西亚到澳大利亚的堪培拉，甚至可能从北京乘坐高铁经白令海峡，从美国经巴拿马，到阿根廷的布宜诺斯艾利斯。这与郑和下西洋的理念一致：承担大国责任，强大而不称霸，播仁爱于友邦，增进文化交流，加强贸易合作，促进共同繁荣。

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