陈仲丹

在冯定雄以博士论文为基础的《罗马道路与罗马社会》即将付梓之际，作者要我为之作一简短序言，我欣然应允。

罗马道路在罗马社会占有重要地位，这在罗马社会的政治、经济、军事、文化等各方面都有比较深刻的体现。研究罗马道路，不仅对罗马社会生活史具有重要意义，对整个罗马史乃至西方古代史也具有特别的意义。但是，对于道路这类实物多于文献、表象多于思想的选题进行研究，其难度是很大的。在西方学术界，对罗马道路的研究著述已经很多，特别是对道路本身的考古研究尤为仔细和深入，但盖因其多为实物，因此对除道路本身的研究外，把它与罗马社会的各方面融为一体进行全面而系统论述者则不多见。本书以罗马道路为线索，全面探讨道路在罗马社会各方面的地位和作用，从而显得更加别有新意，无论是论述的视角还是研讨的深度，都值得充分肯定。该书的出版，无疑能为我国世界古代史特别是罗马史研究添砖加瓦。

纵观全书，我个人认为此书有以下几个方面值得肯定。第一，该书选题角度比较新颖。罗马道路在西方学术界虽不算显学，但无论研究者还是研究成果都不在少数，对于这样一个比较传统的题目，如何才能在前人的基础上有所前进是一大难题。作者避开了西方学者的优势和长处，即对罗马道路个案的微观探讨，从道路与罗马社会的关系角度出发，围绕道路为中心，全方位、多角度地反映它在罗马国家和罗马社会中的作用，从而克服了其他同类著述的不足。第二，该书在论述过程中不时闪现出作者的思考和认识。如对共和国时代道路建设特点及意义的归纳；对罗马道路建造特点的总结；对罗马道路与罗马政治、经济、军事和社会文化意义的探讨；等等。不管这些思考和认识在学术界会得到怎样的评价，但它毕竟是中国学者自己的结论，以此抛砖引玉，引起学术界的关注，也不失为对学术界的微薄贡献。第三，在研究方法上也有值得肯定之处。该书避免了学术界（特别是中国学术界）重视传统的政治、经济或军事研究方法，从历史学与各相关学科研究方法相结合的学术路径出发，对罗马道路及与之相关的社会现象进行研究。这不仅使我们对罗马史的研究范围和领域有所拓展，更表现出一种研究方法的多样追求。

当然，对于罗马道路这种传统论题，该书中值得再作深入讨论的内容也有不少，比如在道路的管理方面，其资金如何使用、道路建造的后勤保障如何进行、道路维修与保养的具体方式，以及上述内容与罗马国家的关系等，都值得进一步挖掘；再如，罗马道路与罗马经济的关系就是一个非常庞杂的课题，如何深入系统地探究，尚需在今后的工作中继续努力。

定雄是在历史学专业本科毕业工作五年后再继续深造的，当时他家有老小，脱产读书实属不易。他跟随我六年，为人朴实，学习十分刻苦，有甘守清贫、坐冷板凳的坚毅精神，特别是他痴于既古且洋的学术“冷门”，这些都是非常可贵的。在获得博士学位后他去浙江海洋学院工作，能利用现有的学术条件在授课之余努力钻研，勤于著述，取得了不菲的成绩，也让我有了育才有所成的欣慰。在此书面世之际，愿他能以此为契机，在研究的道路上更进一步。

至于本书的真正研究价值如何，只有期待学界同仁的评说了。

是为序。

2012年6月

于南京大学

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