“后马克思主义”是马克思主义吗?
三 从漕运水手的行帮会社到安清道友——青帮
道光、咸丰两朝,江浙漕运水手的命运发生了根本性转折。正是这种转折导致安清道友——青帮的最终形成。
据《海运全案》记载:
江苏海运始于道光六年,浙江海运始于咸丰三年初,因运河淤阻,迨江淮烽燧,遂无岁不海运,运费大减矣。[1]
海运的实行,历经数百年的河运漕粮的历史骤然终止。十几万漕运水手也骤然失业,再次流落江湖,沦为流民阶层。
清政权实行海运原因有三:其一,运河长年淤阻,无法承担漕运重负。据史料载:“伏查浙省漕务,帮疲县累,常年河运竭蹶不遑。本届漕船又因被早阻浅,全帮出境迟延,岁内势难回空接兑新漕,不得不变通,实行海运。”[2]这是咸丰三年(1853)的事。其二,太平天国运动已由广西发展到江苏。咸丰三年底(1853),太平军攻克武昌,次年三月攻克南京,并继续在江浙扩大成果。江、浙地区成为清军与太平军角逐的战场。其三,清政权防范水手闹事,欲全数解散。咸丰二年九月“旗丁水手多已北上”,无法“聚众阻挠”。浙江巡抚黄宗汉上奏皇帝,建议朝廷“乘此旁无窒碍之日,正可将海运筹议试行”[3]。咸丰三年初,正当浙江船队受阻于北方,运粮商船已取海道北上了。浙江漕运水手全部被遣散。在一个动荡的年代,数以万计的水手、纤夫纷纷走上了不同生涯。或参加了太平军,或投入清军,或继续流浪。其中有一部分潘安骨干成员聚集到苏北两淮盐场,组织了安清道友,开始了贩私盐、行劫掠的生涯。所以安清道友是运河漕运解散、水手整体失业后才出现的组织。
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