广州从秦汉时起就逐渐成为海上丝绸之路的主港；唐宋时更成为中国第一大港；元代时广州作为中国第一大港的位置虽曾为泉州所取代，但仍为“蕃舶凑集之所，宝货丛聚”；明清两代广州还一度成为中国唯一的对外贸易大港，是中国海上丝绸之路史上最重要的港口。因此，自古以来，广州基于海洋开展的商贸活动极其频繁，重商逐利的商贸传统生生不息，而描写海上丝绸之路的各类文学作品也不绝如缕。以往学者对“海丝之路”的研究多依据历史文献资料的记载来展开，虽然有时也会涉猎文学描写，但毕竟有限，因此，本文尝试从历代小说、诗文、辞赋、笔记等文体中来看“海丝之路”的文学书写，并初步阐析广州“海丝之路”的历史风貌与发展进程，揭示其蕴含的丰厚的历史文化精神。一 破浪逐梦的广府商人清初，屈大均在《广东新语》中写道：广州望县，人多务贾与时逐。以香、糖、果、箱、铁器、藤、蜡、番椒、苏木、蒲葵诸货，北走豫章、吴、浙，西走长沙、汉口，其黠者南走澳门，至于红毛、日本、琉球、暹罗斛、吕宋。帆踔二洋，倏忽数千万里，以中国珍丽之物相贸易，获大赢利。农者以拙业力苦利微，辄弃耒耜而从之。清末，吴趼人在小说《发财秘诀》开头也这样说：自从通商之后，我中国二十二...