图书简介
在日本,第三部门是地方公共团体和民间企业共同出资设立的以提供公共产品和公共服务为目的的企业法人。作者通过选取铁路第三部门和城市再开发第三部门作为研究对象,分析了第三部门存在的合理性。作者认为,在判断第三部门存在合理性时,最重要的标准是分析第三部门所从事项目公共性的大小,在此基础上,提出判断公共性大小的三个指标:乘客(顾客)、地区影响和可替代性。通过上述三个指标,可以判断第三部门所从事的项目是否具有可行性,以及在经营过程中出现亏损时,地方公共团体是否应当提供补贴维持第三部门继续发展。
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