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明末中朝之间海上通道研究

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出版日期2014-04
字数11243字
所属图书《走向世界的中国历史地理学：2012年中国历史地理国际学术研讨会论文集》
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简介

万历末年，后金南下夺取辽东，切断了朝鲜半岛与中原之间的陆路交通。面对这种局面，明朝要阻止其攻势，并最终收复辽东，自然要维护与朝鲜的宗藩关系，从而在战略态势上处于有利的地位；同样，面对后金的崛起，朝鲜虽然充满着恐惧，但无论从文化传统，还是经济利益，都与后金有着很大的矛盾，这必然导致其倾向明朝，从而借助后者来增强自身的力量；而对后金而言，要想生存和发展，就要在可能的情况下，尽快迫使朝鲜就范，从而改变腹背受敌的被动局面。正是基于这样的原因，从泰昌元年（1620）到崇祯九年（1636）的16年里明朝和朝鲜都极力维持着海路的畅通，也正是基于同样的原因，明朝与朝鲜之间的海上通道最后完结。

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明末中朝之间海上通道研究//靳润成,宫宝利,毛曦．走向世界的中国历史地理学：2012年中国历史地理国际学术研讨会论文集[M]．北京：中国社会科学出版社，2014．
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